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合肥北二环地标性建筑物,合肥北二环地标性建筑物有哪些

发布时间:2025-11-06 01:32:18 建筑设计 0次 作者:建筑设计

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于合肥北二环地标性建筑物的问题,于是小编就整理了3个相关介绍合肥北二环地标性建筑物的解答,让我们一起看看吧。

合肥北二环属于哪个区?

属于庐阳区。

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合肥二环路是合肥市一条重要的环线道路,是众多车辆进出合肥市区的必经之路;合肥二环路全长约38.4公里,分别由东二环路、南二环路、西二环路和北二环路组成,于2010年7月4日贯通,实现全线通车。

东二环路起始自汴河东路西段终点至葛大店村,全长约8.4公里;

南二环路起始自葛大店村终点至集贤路北段,全长约9.2公里;

西二环路起始至集贤路北段终点至王郢,全长约7.9公里;

北二环路起始至王郢终点至汴河东路西段,全长约12.9公里。

合肥北二坏(砀山路)始于当涂路止于合水路(206国道)穿过新站和庐阳两区以新蚌埠路为界,新蚌埠路以东至当涂路属于新站区,新蚌埠路以西至合水路(206国道)属于庐阳区。和东边的当涂路、南边的东流路,西边的西二环,北边的砀山路形成一个环路称为二环路。

合肥北二环淮南路跨铁路桥桥上有人行道吗?

没有人行道。
因为合肥北二环淮南路跨铁路桥的设计是为了方便汽车和行人通行,但是桥上只有一条汽车行道和一条非机动车道,没有专门的人行道。
可能因为桥上可通行的车辆较少,所以没有设置人行道。
但是在桥的两端都有人行道,供行人通行。
在城市的道路设计中,为了保障行人的安全通行,人行道是非常重要的一部分。
在桥梁设计中,应该考虑到行人的通行需求,设置专门的人行道或者步行区域,这样不仅可以提高交通效率,也可以保护行人的安全。

合肥北二环淮南路跨铁路桥桥上没有人行道。
1.该桥是一座车行道桥,没有专门设置人行道,只有双向的车行道和较窄的路肩。
2.在该地区,人行道跨越铁路的桥梁是较为少见的,一般铁路上会设置专门的人行通道,在桥上一般只有车行道。
3.根据相关的交通规定,行人应该在桥梁的路肩或路边行走,所以没有专门的人行道也不影响行人的通行。

在合肥北二环到半边街座多少路公交车?

公交线路:706路 → 地铁2号线,全程约16.5公里

1、从北二环路步行约200米,到达生态公园站

2、乘坐706路,经过3站, 到达铜江路口站

3、步行约280米,到达东五里井站

4、乘坐地铁2号线,经过12站, 到达大蜀山站

5、步行约510米,到达和谷川(半边街店)

到此,以上就是小编对于合肥北二环地标性建筑物的问题就介绍到这了,希望介绍关于合肥北二环地标性建筑物的3点解答对大家有用。