泵车混凝土设计标准，泵车混凝土设计标准规范

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泵车混凝土设计标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍泵车混凝土设计标准的解答，让我们一起看看吧。

混凝土浇天泵施工规范？

程混凝土泵的布置要求如下：

1、混凝土泵设置处，应场地平整、坚实，具有重车行走条件。

2、混凝土泵应尽可能靠近浇筑地点。在使用布料杆工作时，应使浇筑部位尽可能地在布料杆的工作范围内，尽量少移动泵车即能完成浇筑。

3、多台混凝土泵或泵车同时浇筑时，选定的位置要使其各自承担的浇筑最接近，最好能同时浇筑完毕，避免留置施工缝。

4、混凝土泵或泵车布置停放的地点要有足够的场地，以保证混凝土搅拌输送车的供料、调车的方便。

5、为便于混凝土泵或泵车，以及搅拌输送车的清洗，其停放位置应接近排水设施并且供水、供电方便。

6、在混凝土泵的作业范围内，不得有碍阻物、高压电线，同时要有防范高空坠物的措施。

7、当在施工高层建筑或高耸构筑物采用接力泵泵送混凝土时，接力泵的设置位置应使上、下泵的输送能力匹配。设置接力泵的楼面或其他结构部位，应验算其结构所能承受的荷载，必要时应采取加固措施。

8、混凝土泵的转移运输时要注意安全要求，应符合产品说明及有关标准的规定。

汽车泵砼坍落度标准规范要求？

汽车泵砼的坍落度是指其混凝土在振捣后的自然塌落程度，通常用锥形金属桶内混凝土的高度差来表示。根据国家标准和相关规范，汽车泵砼的坍落度应在120-180mm之间，具体数值应根据施工要求、混凝土配合比和材料特性等因素进行调整。此外，对于不同的工程施工环境和要求，还需要制定相应的坍落度检测方法和标准。

汽车泵砼坍落度是指混凝土在施工过程中的流动性和可塑性，其标准规范要求坍落度应符合具体工程的设计要求，一般在5-18cm之间。同时，应按照国家标准GB/T 50080《混凝土工程施工质量验收规范》的要求进行检测和验收，确保混凝土的质量和施工效果符合标准和要求。

混凝土泵车施工需要注意的事项，你知道吗？

注意事项：

1、混凝土泵车的操作人员须经过专门培训，熟悉泵车的机械性能，掌握泵车的操作方法和注意事项，生产中认真履行本岗位安全职责，遵守现场的有关安全规定。

2、用混凝土泵输送混凝土，应遵守其使用及操作规程，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系，输送前先用水试送，检修时必须卸压，检修后必须试送。

3、泵管连接时，架设必须可靠牢固，悬空跨越时，必须搭设钢管排架，为防止泵送过程摆动，可采用锚固钢筋加固。

4、混凝土泵车工作前，泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通讯手段，以便施工的安全进行。

5、使用的混凝土有外加剂时，掺入外加剂的人员须认真操作，谨防腐伤。

6、混凝土泵车输送管的连接，必须使用完好的专用卡栓，施工中应有备用的卡栓和易损配件。

52米泵车标准参数？

三一重工52米三桥泵车 SYM5353THB 520C-10 混凝土泵车详细参数

一、整车参数：全长:12380 mm总宽:2550mm总高:4000mm自重:35000kg

二、臂架支腿参数：第一节臂—长度:9980mm第一节臂—转角:89°第二节臂—长度:7465mm第二节臂—转角:180°第三节臂—长度:7035mm第三节臂—转角:180°第四节臂—长度:8270mm第四节臂—转角:230°第五节臂—长度:8525mm第五节臂—转角:180°第六节臂—长度:6025mm第六节臂—转角:180°泵送系统参数

三、混凝土理论排量—低压:180方m³/h混凝土理论排量—高压:120m³/h理论泵送压力—低压:8.3Mpa理论泵送压力—高压:13Mpa理论泵送次数-低压:29 次 / 分钟理论泵送次数-高压:20 次 / 分钟输送缸内径:260mm输送缸行程:1900mm底盘参数

四、底盘型号: Arocs 3343 6X4发动机型号:OM470LA.5-54发动机净功率:315kW/1600rpm排放标准:国V燃料箱容积:400L排量:10.677L

五、产品亮点：

1、作业范围广

轻量化技术：实现减重 10%，“法规下”长臂架泵车

2、油耗低

铸造节能主阀：响应和换向速度提升20%，换向冲击下降10%，液压件寿命提升50%。

发动机功率自匹配：泵送排量与发动机转速、功率、扭距及喷油量进行自适应调节，并根据负载变化动态合理匹配发动机转速，发动机始终工作在经济省油区。

3、效率高

吸料快：泵送系统安装角度由传统的 10-11度，优化为8度，吸料效率提升10%，实测高达95.2%。

布料快：全新6RZR折叠臂架

4、安全

外置连杆、通轴结构：臂架连接端刚性更强，操控性更好, 旋转摆动幅度降低20% 以上;末端振动幅度可控制在±20cm。

转台与臂架连接通轴结构：连接刚性更好，利于臂架减震及防摆。

全新优化的输送管支撑：各点应力均小于100MPa，不开裂。

减速机配置柱塞马达：回转定位更加精确，操控更安全可靠, 精度提高0.7-1.5 倍。

全方位在线监控：倒车摄像头、倒车影像

5、智能

数字化油缸：主油缸行程利用率可达99.5%，实现行程自适应修正、智能故障诊断。

到此，以上就是小编对于泵车混凝土设计标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于泵车混凝土设计标准的4点解答对大家有用。