美国地标性建筑物桥图片，美国的地标性建筑桥

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美国纽约的三座桥分别叫什么？

布鲁克林大桥是美国最老的悬索桥之一，也是纽约市最早建设的大桥，由德国出生的美国土木工程师约翰.奥古斯塔斯.罗布林(John Augustus Roebling)所设计，约翰.奥古斯塔斯.罗布林逝世后，由他的儿子华盛顿?罗布林负责继续建设，经历诸多磨难，终于于1883年5月24日建成通车，迄今已有128年的历史。

威廉斯堡大桥是一座公铁两用悬索桥，连接曼哈顿的下东城与布鲁克林的威廉斯堡，其总工程师为列佛?巴克(Leffert L. Buck)，建筑师为亨利?宏伯斯特(Henry Hornbostel)，于1896年开工，1903年12月19日通车。威廉斯堡大桥在当时是世界上最大的悬索桥。

曼哈顿大桥同样是一座跨越东河、连接曼哈顿与布鲁克林区的公铁两用悬索桥。曼哈顿大桥是由波兰裔设计师Ralph Modjeski所设计建造，而桥的缆索是由设计师里昂?莫伊塞弗(Leon Moisseiff)所设计。最长跨距 448.06(1,470英尺)，总长度 2,089.40米(6,855 英尺)，交通流量每年日均80,000辆，1909年12月31日建成通车。桥有两层，上层为双向4条线道，下层包括双向可转换3线道，4条地铁线路线、人行道、自行车道。

美国纽约的三座桥分别叫布鲁克林大桥、曼哈顿大桥和威廉斯堡大桥。

在美国纽约，人们去看自由女神像，通常会到游轮码头乘船，途中会观赏到并排凌驾于东河之上的三座大桥。这就是连接曼哈顿与布鲁克林的三座最著名的大桥：布鲁克林大桥（Brooklyn Bridge）、曼哈顿大桥（Manhattan Bridge）和威廉斯堡大桥（Williamsburg Bridge）。

布鲁克林大桥建成之前，人们要渡河只能通过渡轮，不但不方便，而且十分危险。布鲁克林大桥的建成，不但显示了造桥工程的进步，也使得曼哈顿与布鲁克林得以连接，为纽约都会区的快速发展奠定了基础。到目前为止，布鲁克林大桥仍是曼哈顿与布鲁克林区的往来要道。

威廉斯堡大桥是一座公铁两用悬索桥。

曼哈顿大桥同样是一座跨越东河、连接曼哈顿与布鲁克林区的公铁两用悬索桥。

美国金山大桥介绍？

金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。

金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。

金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动，神情自若。

金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更见壮丽。

金门大桥是旧金山的象征，它以雄伟磅礴的气势，吸引着无数的游客。然而，这座闻名遐迩的大桥，今天人们又赋予它一个新的令人恐惧的名字——死亡之桥。据说自从大桥建成以来的50多年间，从金门大桥上跳海自杀者已超过千人。为了防止在金门大桥上再发生投海自杀的现象，旧金山的警察部门已在桥上布置了许多安全人员，不分昼夜值班巡逻，并且应用现代化设备——闭路电视，实行“自杀监视”。尽管如此，自杀现象仍未能消除。因而，这座大桥在使人赞叹的同时，又引起游人某些新的思绪。

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